ウェッジ、スコアメイクには欠かせないとても大切な武器ですね。狙ったところに、イメージ通りの球筋でボールが運べたときは最高ですね。 で、近年のアイアンセッティングからすると、ピッチングウェッジのロフトも多様化されてきています。そこで、それ以下のウェッジのセッティングに悩む方も...

多くの方のクラブを実際に手に取って拝見します。手に取っての感覚だけでなく、重量など、いくつかは計測してお話することも多々あります。 ゴルフの楽しみ方や頻度だったり、その方のフィジカル面、といっても大げさな話ではなく、体力やスポーツ歴、場合によってはケガをした経緯があるのかど...

ドライバーのシャフトフィッティングでの事例です。『3ヶ月ほど前にドライバーを買い替えた』ということをお聞きして早速計測。 打ち出し方向は右へ。高くあがり、捕まえられていない球筋で右にまがっていく。たまに左へ飛び出すなど、少し安定感に欠けける感じでした。...

プロの試合が中止や延期され、ゴルフツアー観戦にも最高の季節のはずですが。。。 みなさんも感じているとは思いますが、プロゴルファーのYouTubeチャンネルがどんどん開設されていますね。 ラウンドの様子や練習風景はもちろん、ゴルフクラブのことやスイングについてトッププロがどん...

WEBで問い合わせを頂き、フィッティングにご来店くださいました。 →ありがとうございますm(_ _)m 昨今の在宅勤務で仕事の合間にYouTubeでゴルフ関連動画を見ていると、火がついたというお客様。『自分のクラブがあっているのかどうか知りたくなった！』と。...

過去の事例から 『ドライバーでアウトサイド・イン、かつ上から（ダウンブロー）打つクセが強かったから、インサイド・アウトのアッパーブローのイメージでずっと練習してます』という方。 クラブフィッティングにご来店されたので早速計測に。...

クラブのお悩みでご来店される方、または『今より飛ぶんじゃないか？』『もっと良くなるかも！』と、どうしてもドライバーに目が行きがちですが、前回のブログ記事でショートゲームの重要性を少しだけお話しました。 で、そうすると距離を稼ぐドライバーよりも、カップを狙っていくウェッジやパ...

スリーブ付きのクラブ、国内外とわずたくさんあります。 みなさんどのように設定されていますか？ メーカーによって、そのスリーブも様々です。 ロフトだけが変化するもの、ライ角だけが変化するもの、ロフトと同時にフェイスアングルも変化するもの、シャフトは回転せずに、クラブだけ変化す...

さすがに最近は減ってきましたが たまに『フェードが飛ばず、ドローが飛ぶ。』というお話。 確かに、プロは距離を少し抑えたいときにフェードを打って距離を調整するケースもあります。それは風だったり、ロケーションだったり、ライだったり、いろいろな要素を判断した上で大き目の番手で『よ...

ボールに続いて角度のお話です。 ゴルフには角度のお話があちこちで出てきます。 アッパーブローに、ダウンブローに、と。 ロフトではドライバーの9.5°や10.5°だったりハイロフトの部類になる12°やそれ以上も。 ウェッジでは52°や58°…角度はいろんな場面で出てきます。...

ドライバーのスピン量は気になるところですね。 『2,500回転がいい！』とか 『3,000回転超えると多すぎる！』とか… そこであるショットをご覧ください。 画像右下の3,290rpmがスピン量ですね。 では、実際のインパクトからボールが着弾するまでのスピン量はいくつでしょ...